Сергей

Здравствуйте, !

На связи Сергей Михайлов— руководитель отдела нестандартного оборудования в НТЦ «РЕДУКТОР» и Ваш персональный менеджер. Искренне поздравляю  с Новым 2019 годом и надеюсь на плодотворное сотрудничество в  будущих проектах.

А сейчас, позвольте продолжить знакомство с  продуктами и возможностями нашей компании. Уверен, они будут Вам полезны!

+7 921 9219796 (мобильный)

mixaylov.mdg@gmail.com (электронная почта)

Уважаемые клиенты!

углубленной модернизации.

В результате чего, ресурс эксплуатации модернизированного редуктора повышается  более, чем в 4 раза. При такой модернизации достигается экономия средств потребителя, равная стоимости примерно 8 новых обычных редукторов. 

Экономическая выгода  связана:

• с отказом ежегодных закупок новых редукторов;
• с ликвидацией простоев технологических линий для замены редукторов;
• с ликвидацией поломок редукторов от перегрузок и прочих эксплуатационных упущений;
• с уменьшением затрат, необходимых на содержание ремонтных служб, на частые замены редукторов, на содержание резервных редукторов и др.

Основой модернизации для всех этих редукторов и мотор-редукторов является комплекс мер, среди которых применение: 

• подшипников, материалов зубчатых колес, технологических модификаций зубьев зубчатых передач, чистовых механических обработок зубчатых передач, валов и корпусов, аналогичных или превосходящих зарубежные;
• применение новых зубчатых зацеплений, других технологий и ноу-хау, аналогичных или превосходящих зарубежные.

МЫ ТАКЖЕ ИЗГОТАВЛИВАЕМ, для самостоятельной модернизации:

• цилиндрические зубчатые передачи, модуль до 50 мм
• высокоскоростные шевронные передачи, степень точности 4-5, диаметры колес до 3000 мм, модуль до 39 мм
• червячные и глобоидные передачи, межосевое расстояние до 1000 мм, модуль до 50 мм
• планетарные передачи, радиус водила до 1000 мм, модуль до 50 мм
• конические передачи с прямыми и круговаыми зубьями, диаметр до 3000 мм, модуль до 50 мм
• валы шлицевые, длина до 5000 мм
• зубчатые муфты, наружный диаметр до 2000 мм, модуль до 50 мм
• корпусные детали, вес до 5000 кг.

на ремонт или модернизацию редукторов как российского, так и зарубежного производства

Больше информации о модернизации приводной техники читайте

Системы охлаждения редукторов

Особенности конструкций и эксплуатации взрывозащищенных редукторов