Обеспечение непрерывного производственного цикла на предприятиях горно-металлургической и золотодобывающей промышленности напрямую зависит от эксплуатационного ресурса приводных агрегатов. Ниже представлены реализованные технические решения ООО «НТЦ «РЕДУКТОР» по проектированию, глубокой модернизации, реверс-инжинирингу и изготовлению аналогов импортных промышленных редукторов, а также узлов тяжелых трансмиссий для приводных систем обогатительных фабрик.
Инженерное решение №1: Изготовление аналога импортного редуктора Flender для мешалки EKATO
Производственная задача: Замена аварийного импортного мотор-редуктора привода перемешивающего устройства немецкого производства EKATO (EKATO Rühr- und Mischtechnik GmbH) на обогатительной фабрике в условиях отсутствия оригинальных запасных частей. Оборудование эксплуатируется в непрерывном цикле гидрометаллургического передела (сорбционное выщелачивание по процессам CIP/CIL) в условиях высокой запыленности и постоянного воздействия агрессивных сред.
Реализация и конструктивные особенности изделия: Конструкторским бюро предприятия НТЦ «РЕДУКТОР» спроектирована и изготовлена редукторная часть мотор-редуктора марки 6МЦ-3Сп-13ES-63-21-Ц-УЗ, являющаяся сертифицированным полнофункциональным аналогом зарубежного узла FLENDER H3BV13-63-B. Основное требование службы главного механика заказчика — полное сохранение габаритно-присоединительных размеров и геометрии валов для монтажа на существующую раму без изменения конструкции фундамента — выполнено со строгим соблюдением допусков.
Технические параметры аналога Flender H3BV13:
- Номинальная мощность на входном валу: 122 кВт (при частоте вращения 1450 об/мин).
- Фактическое передаточное отношение: i = 64,699.
- Тип корпуса: Сверхжесткий литой корпус с повышенной сопротивляемостью осевым и радиальным нагрузкам.
- Система смазки: Автономная принудительная масляная система DEO мощностью 2,2 кВт. В состав узла входят шестеренный масляный насос, манометр, датчик давления и фильтр тонкой очистки, что полностью исключает масляное голодание подшипников в круглосуточном режиме работы.
- Климатическое исполнение: Для эксплуатации в условиях Крайнего Севера (температурный режим от -60°C) редуктор оснащен нагревательными стержнями для предпускового подогрева масла и термодатчиком РТ-100.
- Подшипниковые узлы: Применены оригинальные прецизионные подшипники NSK повышенного класса точности, рассчитанные на длительную эксплуатацию в условиях сильных вибрационных воздействий.
Инженерное решение №2: Производство вспомогательного привода шаровой мельницы 5950х6700 мм
Производственная задача: Изготовление двух комплектов тяжелых вспомогательных приводов шаровых мельниц с центральной загрузкой, предназначенных для измельчения руд черных, цветных и драгоценных металлов. Узел обеспечивает контролируемое медленное вращение многотонного барабана мельницы при проведении плановых осмотров, ремонтов и перефутеровки.
Технические характеристики и параметры зубчатого зацепления: В основу конструкции заложена модифицированная глобоидная передача (со специальной геометрией профиля червяка и колеса), обеспечивающая повышенную нагрузочную способность зацепления при минимальных габаритных размерах, что критично для стесненных условий компоновки дробильно-размольных комплексов.
Параметры открытой зубчатой передачи и выходного вала:
- Состав передачи: Внешняя открытая зубчатая пара, соединяющая выходной вал привода с венцом барабана шаровой мельницы, состоит из зубчатого колеса диаметром 1632 мм и вал-шестерни диаметром 678 мм.
- Точность обработки: Зубчатые элементы нарезаны и обработаны на современных зубошлифовальных станках по 7-й степени точности согласно ГОСТ 1643-81. Применение прецизионного оборудования позволило выполнить продольную и профильную модификацию зубьев с локализацией пятна контакта. Это гарантирует плавность хода и равномерное распределение контактных напряжений по длине зуба в условиях жестких ударных нагрузок рудного измельчения.
- Масса и сроки производства: Общий вес каждого собранного вспомогательного привода составил 26 365 кг. Полный цикл производства (от литья заготовок и термической обработки до чистовой мехобработки и сборки) занял 6,5 месяцев.
- Испытания и контроль качества: Глобоидная пара в обязательном порядке прошла проверку на пятно контакта. Собранный привод прошел выходные промышленные испытания на холостом ходу с инструментальным замером параметров шума и вибрации. Готовые агрегаты доставлены на объект заказчика в разобранном виде на низкорамных тралах грузоподъемностью 50 тонн с жестким креплением каждого элемента.
Капитальный ремонт, модернизация и реверс-инжиниринг тяжелых редукторов массой до 40 тонн
Научно-технологический центр «РЕДУКТОР» обладает специализированным станочным парком и инженерно-конструкторской базой для решения нестандартных производственных и инженерных задач горнорудной отрасли:
- Ремонт редуктора тяжелого магистрального конвейера и дробилки: Осуществляем проектирование, производство и капитальный ремонт индустриальных редукторов весом до 40 тонн, применяемых в приводах карьерных экскаваторов, конвейерных систем и дробилок крупного дробления.
- Реверс-инжиниринг импортных редукторов без документации: Специалисты нашей технической службы осуществляют выезд на заводы и ГОКи заказчика для проведения экспертного аудита, точного инструментального обмера изношенных передач и корпусов, а также полного восстановления рабочей конструкторской документации.
- Высокоточное зубошлифование колес и вал-шестерен: выполняем нарезку и финишное шлифование цилиндрических, шевронных, конических (с круговым зубом), червячных и глобоидных передач диаметром колес до 2000–3000 мм и модулем зубьев до 50 мм по 4…7-й степени точности со скоростями вращения до 30 000 об/мин. На всю выпускаемую продукцию предоставляется официальная гарантия сроком до 5 лет.
- Снижение рисков простоя (Обменный фонд): Для минимизации технологических простоев оборудования при аварийных ситуациях предлагаем услугу создания обменно-резервного фонда быстроизнашивающихся узлов, запасных частей, валов и зубчатых пар под конкретный редукторный парк вашего предприятия.
Для подбора приводной техники, расчета стоимости изготовления аналогов зарубежных редукторов или оформления заявки на реверс-инжиниринг направляйте технические задания и чертежи деталей на электронную почту zakaz@ntc-r.ru или нажмите кнопку оставить заявку.