Особенности конструкций мотор-редукторов

Особенности конструкций мотор-редукторов для различных условий эксплуатации

27.03.2018

В данной статье рассматриваются особенности конструкций мотор-редукторов и критерии их выбора для различных условий эксплуатации. По умолчанию (не оговаривается при заказе) мотор-редукторы изготавливаются в климатическом исполнении У3. Любые отступления от условий по умолчанию согласовываются между [+_+]

продолжение дискуссии об ЭЦ-зацеплении

Конец или продолжение дискуссии об ЭЦ-зацеплении?

23.03.2018

И о «революционных» утверждениях доктора технических наук, профессора С. Радзевича Прежде всего, я благодарю всех, кто принял участие в работе нашего Первого специализированного вебинара. Да, диалог на вебинаре, как оказалось, «вертелся» вокруг ЭЦ-зацепления В. Становского. [+_+]

Арочные зубчатые передачи

Арочные зубчатые передачи

14.03.2018

к.т.н. Р.Б, Марголит, к.т.н. А.П. Давыдов, Ю.В. Карпов ООО «Зубчатые трансмиссии — МГОУ», г. Рязань Что такое арочные зубчатые передачи? И в чем их достоинства и недостатки? Арочные зубчатые колеса (Рис. 1) – разновидность эвольвентных [+_+]

смешная картинка

Смеясь, мы расстаемся с непроверенными редукторными разработками и действуем на уровне зарубежных фирм

12.03.2018

 Уважаемые российские потребители зубчатых передач и редукторов, стремящиеся повысить их эксплуатационные показатели, чтобы превзойти конкурентов, как внутренних так и зарубежных! Начнем с цитаты Такую принципиальную позицию в оценке ЭЦ-зацепления, которую мы опубликовали в предыдущей статье, [+_+]

В среде профессиональных специалистов такое ЭЦ-зацепление появиться не должно

О ЭЦ- зацеплении говорит С.А. Лагутин — Научная совесть редукторной России

05.03.2018

Уважаемые российские потребители зубчатых передач и редукторов, стремящиеся повысить их эксплуатационные показатели, чтобы превзойти конкурентов, как внутренних так и зарубежных! Машина по раскрутке ЭЦ-зацепления Становского запущена и успешно работает. Уже где-то строятся или будут строиться [+_+]